新能源微型厢货将取缔“最后一公里”三轮时代？

自2020年我国向世界做出实现“双碳”目标的承诺后，通过逐步构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，全面推进绿色低碳发展，各行各业终将会迎来系统性变革。而作为城市运转的动脉，如何建立集约高效、低碳环保的城配体系，将是整个物流行业面临的考验和挑战。

随着电子商务平台飞速发展与物流配送的滞后已经严重不匹配，一方面，客户对配送的及时性及体验度要求不断提高；另一方面，大部分城市对货运车辆在时间和道路上都有一定的限制，导致物流与客户之间的矛盾日益突出。其中以收、发快件为主的城市末端物流“最后一公里”配送已经成为物流业中比较重要的一环。

现阶段物流配送主要集中在城市区域内，乡镇及农村地区由于道路狭窄等因素，多数以电动三轮车为主，而电动三轮车因质量参差不齐、安全系数低等原因，给城市形象带来一系列的安全隐患及负面影响，部分城市或区域正在逐步限行甚至禁行。要想在“双碳目标”下实现高效、安全的“最后一公里”配送，同时满足新能源清洁低碳转型的目的，一款安全、高效、便于管理的四轮新能源微型厢式货车是最佳选择。四轮新能源微型厢货具有：节能环保、安全易操控、可上牌管理、车身小巧便于走街串巷等特点。小身材有大能量，且较低的价格使之具有较高的性价比。

嘉远汽车深耕电动汽车领域40年，专注于纯电动汽车核心零部件及整车研发。在新品开发立项阶段，嘉远始终以市场需求为导向推动产品研发创新，凭借扎实的技术积累和专业沉淀、准确的市场定位，一直深受消费者喜爱。其研发、生产，销售的微型厢货、微型皮卡等产品，自2016年取得欧盟认证出口海外市场以来，经过多年的技术积累和市场检验，已形成了具备以现有产品为基础，进行专用化定制的能力，满足不同场景的使用需求。

嘉远微型厢货等车型即将装柜发往欧洲

嘉远车辆已到达客户港口

威廉·亚瑟·菲利普·路易斯王子在英国皇家空军战斗机基地观看了国防部使用的嘉远微型厢货

嘉远微型厢货、微型皮卡，满足不同场景中的应用：

                                 伦敦机场专用车                                      英国城市物流车

                                       韩国邮政专用车                                        瑞士麦当劳环卫车

                                                               英国皇家邮局快递专用车

中国水务用车

嘉远微型厢货/皮卡车身尺寸：长3150mm宽1297mm高1685mm，车身宽度不到1.3米，相当于三轮车的车身宽度，可以灵活地穿行于狭小的乡道，道路狭窄的胡同、小巷、社区等，无论行驶停车都非常方便。动力强劲、可靠性高，整车性能已通过欧盟认证、日本Kcar标准和韩国认证，整车采用新型德国曼式鸟笼式车身结构，具有很高的安全性，防碰撞、防翻滚，通过7年的海外市场验证、碰撞及测评检验，无论是整车外观、驾乘感受、操控性能、安全配置上均得到了国外客户的充分认可及验证了车身的高安全性。货箱体积1.3立方，载货标称300Kg，实际最大可达500Kg，最高时速80km/h左右，最大续航里程300km，配备冷暖空调，360度无死角倒车影像，MP5、方向助力、四轮碟刹等功能，其适用性强，维护简单、维修方便、价格低廉等优点，可广泛应用于城乡、租赁、厂区、环卫、社区等短途运输领域。无论是在人机操控还是安全保障上，嘉远汽车产品都能交上一份满意的答卷，目前嘉远电动微型厢货/微型皮卡已在国内批量生产。

作为极少数率先在国内获得欧盟M1认证和日本Kcar标准的车型-嘉远KOMI产品，已开启了中国微型电动汽车大规模进军海外市场销售的序幕，目前已小批量出口海外，在手意向订单已达6万多台。

                                                                                                                                       KOMI欧洲上牌照片                                   KOMI日本上牌照片

  随着环保理念逐步深入人心，新能源行业的高速发展，新能源汽车会在各行各业中得到更广泛的应用，势必也将成为了未来绿色物流行业的主要趋势。嘉远汽车愿为绿色物流配送的“最后一公里”助力，为安全、舒适、快捷、高效保驾护航！